"Linavos" rinkimų rezultatų falsifikavimą aiškinsis prokurorai
2012-01-26
Tęsdami pradėtą tyrimą dėl asociacijos "Linava" rinkimų rezultatų falsifikavimo kongrese, su kolegomis vežėjais jį leisime įvertinti prokurorams. Gavus aiškių faktinių duomenų apie galimai nusikalstamas Balsų skaičiavimo komisijos pirmininko Mindaugo Kaplerio ir kai kurių kitų šios komisijos narių veikas kreipiamės į Prokuratūrą, kuri ir padės išsiaiškinti visus pažeidimus. Baudžiamajame kodekse yra aiškiai apibrėžta, kokia atsakomybė gręsia už dokumentų klastojimą ir kitokias neteisėtas veikas.
Melo kojos trumpos
Kito kelio nematome, dar ir todėl, kad esame viešai kaltinami tuo, kad siekėme sužinoti tikrąją tiesą apie Balsų skaičiavimo komisijos darbą praėjusių metų spalio 7 d. „Linavos"kongrese.
Desperatiški judėjimo „Už skaidrumą „Linavoje" bandymai dangstyti sufalsifikuotus rinkimus paskutiniame kongrese nesibaigė vien atviru melu apie tai, kad vežėjų balsai esą antstolių buvo perskaičiuoti be teismo leidimo ir grasinimais mums - siekusiems išsiaiškinti tiesą, didelėmis piniginėmis sankcijomis iki 250 000 litų. Paneigdami pirmąjį skaidruolių melą prieš kelias savaites vežėjams išplatinome dokumentą - teismo nutartį, kurioje juodu ant balto parašyta, jog balsų perskaičiavimui teismas neprieštarauja. Todėl skaidruolių melas į akis prezidiumo nariams ir vežėjams šiuo klausimu yra nusikalstamas.
Skaidruolių planas B
Skaidrumo ideologai rado atsarginį planą - rėkti pilna gerkle apie tai, kad mes esą nusikaltome perskaičiavę balsus ir tikinti vežėjus, jog tik baudžiamojo kodekso nuostatos tinka mūsų ir antstolių veiksmams įvertinti. Matydami kokiu melu bandoma dangstytis, nedvejodami kreipėmės į prokurorus, kad šie įvertintų paskutinių rinkimų į „Linavos" valdymo organus aplinkybes.
Kitas klausimas yra ką vežėjams daryti išgirdus, jog juos be jokių skrupulų apgavo rinkimuose? Manome, jog jie nedelsiant turėtų pareikalauti paaiškinimo iš savo kolegų, kurie dalyvavo Balsų skaičiavimo komisijoje ir išgirsti tikrąją tiesą apie tai, kaip buvo savavališkai priimami komisijos sprendimai dėl J. Kuklio išrinkimo į prezidiumą ar neinformavus apie tikrąjį surinktų balsų santykį leista kongresui balsuoti už neteisėtą Revizijos komisiją. Ne tik prokurorai, o ir patys vežėjai turi aiškiai pasakyti ar šie veiksmai nėra kvalifikuojami kaip nusikaltimas. Jei taip, belieka šalinti tokius narius iš asociacijos.
Kodėl puola mus?
Užsipulti mus jau bandoma ne pirmą kartą ir tai daroma nuolat mus siejant su asociacijos blogybėmis apie kurias esą kalba tik skaidruoliai. Tai dvigubas melas, nes Kęstutis Sadauskas, kaip buvęs Revizijos komisijos narys vienas pirmųjų iškėlė viešumon buvusio sekretoriato vadovo padarytas klaidas, o vežėjų regioniniuose susirinkimuose ir kongresuose skelbtoje ataskaitoje nuostolius aiškiai pažymėjo Revizijos komisijos pirmininkas Mykolas Drėgva. Vežėjai nepamiršo tų kongresų, kuriuose tuometinės Revizijos komisijos dėka buvo paviešinti skandalingi faktai apie prabangius visureigius, iš kasos paimtas šimtatūkstantines sumas dėl kurių dabar yra iškelta baudžiamoji byla nušalintam generaliniam sekretoriui Valdui Giliui ir asociacijos bei „Linavos serviso" skolų susidarymo priežastis.
Dabar skaidruoliai kaip didžiausią sensaciją pateikia duomenis apie 2010 m. asociacijos veiklos rezultatus, kuriuos jie neva sužinojo tik prasidėjus auditui.
Dar būdamas „Linavos" revizijos komisijos nariu K. Sadauskas aiškiai kalbėjo apie šias sumas, bet jie vėl lyg didžiausia naujiena keliami į paviršių. Senas propagandos skleidėjų metodas, kad daug kartų kartojamas melas taps tiesa, bandomas pritaikyti ir čia.
Tiesa visuomet yra paprasta. Juk šitie milžiniški nuostoliai susidarė asociaciją tvarkant nušalintam generaliniam sekretoriui Valdui Giliui, kuris dažnai buvo matomas skaidruolių draugijoje. Jokia paslaptis, kad skaidrumo aplinkos žmonės, daugiausia artimi jo bičiuliai, buvę kolegos, jam suteikė nevienareikšmę paramą praėjusiuose regioniniuose rinkimuose. Pradžioje jie siūlė didinti generalinio sekretoriaus galias, o kai V. Gilys buvo keliamas kandidatu į prezidentus lydėjo jį rinkiminėje kampanijoje visuose regionuose. Tik vėliau, kai paaiškėjo, kad jis kandidatuoti negali dėl teisinių kliūčių, kandidatu į asociacijos prezidentus buvo iškeltas skaidrumo deleguotas Erlandas Mikėnas. Ši istorija išties daug ką paaiškina: skaidruolių veiksmų motyvus bei kilusią dabartinę isteriją dėl sufalsifikuotų rinkimų. Laikomasi braškančios valdžios kėdės ir bandoma išsilaikyti joje bet kokia kaina. Ilgimasi senųjų laikų, kai generaliniam sekretoriui viskas buvo galima........
Dėmesį nukreipiantis manevras
Skambiais šūksniais ir populistiniais pareiškimais apie milijonines asociacijos skolas susidariusias 2010 m. skaidruoliai greičiausiai bando nukreipti dėmesį, tačiau ir čia jie pamiršta, kad būtent dėl skolų ir blogo sekretoriato darbo tais pačiais metais buvo priimti kardinalūs sprendimai.
Buvęs prezidiumas nušalino generalinį sekretorių V. Gilį, imtasi rimtų asociacijos pertvarkų. Tačiau ir tokios pertvarkos ne visiems patinka, ypač tiems kas nori kuo greičiau priklijuoti asociacijai gilios finansinės krizės ar kitų etikečių, sukurti netikrumo atmosferą.
Dar revizijos komisijoje dirbdamas K. Sadauskas skelbė faktus, kad grąžinta maždaug 6 mln. litų skola IRU ir baigiama atsiskaityti su kitais kreditoriais. Apie kokius apokaliptinius scenarijus tuomet kalba skaidruoliai?
Pritariame, kad reikalingas 2011 m. finansinis auditas, tačiau tai jau yra profesionalių auditorių darbas, kurį jie ir atlieka. Jų išvados gali būti pagrindu tolesniems prezidiumo sprendimams, o kol jų nėra girdime tik spekuliacijas. Mūsų manymu, bet kokie išvedžiojimai ir skambūs lozungai apie asociacijos finansinę padėtį yra bandymas kelti paniką bei nukreipti dėmesį nuo apgavysčių rinkimuose, kokių vežėjai jau seniai nematė.
„Linavą" seniai „nurašė".....
Kur kas svarbesnis klausimas kam iš tiesų dirba skaidruolių judėjimo veikėjai ir kokie jų tikrieji veiklos tikslai? Prezidiumo nariai, priskiriantis save šiam judėjimui turėjo neatsargumo viešai pareikšti, kad vežėjų asociacijai liko nedaugiau kaip pusė metų. Suprask, ji daugiau neištemps. Labai įdomūs pareiškimai, vertinant dvejus metus trukusią griaunamąją informacinęskaidruolių veiklą Seime, ministerijose, viešumoje ir žinant, kad tiek vežėjai Vidmantas Pelėda tiek Erlandas Mikėnas aktyviai dalyvavo kitos asocijuotos struktūros - Verslo ir darbdavių konfederacijos Transporto tarybos veikloje. Galbūt ši organizacija bus ta, kuri išgelbės visus vežėjus ir priglaus, tuo atveju jei „Linava" būtų išdraskyta? Ačiū Dievui, kol kas tai tik galimi norai ir kažkieno neįgyvendintos vizijos, nes asociacija sėkmingai dirbo ir gyveno visus 2011 -uosius ir kuria naujus planus šiais metais.
Kelia nuostabą, kaip meistriškai sukeliamas triukšmas ir nukreipiamas dėmesys nuo pagrindinio įvykio - rinkimų rezultatų falsifikavimo. Tačiau visko mačiusių vežėjų jiems apkvailinti šįkart nepavyks. Dalyvavusieji šiame procese herojai turi būti žinomi vežėjams ir ateityje turi būti užkirstas kelias bet kokioms manipuliacijoms vežėjų išreikšta valia.
Kęstutis Sadauskas
UAB „Luvel Transportas" direktorius
Ilja Ostrovskij
UAB „Prekybos namai Alka" vadovas
Norint naudoti pateiktą informaciją rekomenduojame susisiekti su žinutės autoriumi.